Lo sapevate che esiste una edizione “Special” della RD03 con il faro quadrato ? Tale edizione veniva venduta in Svizzera contemporaneamente alla “doppio faro” ed aveva un cupolino che differisce da quello a ci siamo normalmente abituati. Dai fori ai lati del faro si intuisce che forse fosse possibile eventualmente montare una griglia o qualcosa di simile.
La motivazione legata a questo faro riguarda le normative di omologazione, infatti in Svizzera il doppio faro non era permesso e la Honda dovette progettare un apposito cupolino per tale paese; tutte le moto “dakariane” vennero previste con la soluzione quadrata per ovviare alle problematiche normative.
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